MAN AMADEH AM

 

    ऐसा बहुत बार होता है कि कोई गीत सिर्फ एक गीत ना हो के कई सारी यादों की दराज़ खोल देता है. आज जब सारी दुनिया अपने घरों में सिमटी पड़ी है , मैं कभी भी  अपने गीतों के सहारे कई जगहों की यात्रा पर निकल पड़ता हूँ. उन गीतों की वजह से मैं अपने सभी अनुभवों को फिर से  जी उठती हूँ. जरूरी ये नहीं कि वो यादें किसी इंसान से  जुड़ी हों, या किसी घटना से, बस मेरे हर सफर से एक कहानी, एक किस्सा जुड़ा है. जिस तरह से  कोई खुश्बू हमें यहाँ बैठे बैठे दुनिया  के किसी भी कोने में पहुँच जाते हैं, बस यही काम मेरे लिए ये गीत करते हैं. 

    ये गीत मुझे हर उस रात की  याद दिलाते हैं जो मैंने Indian Railways के general डिब्बे में सफर की  हैं या कहूं कि suffer की हैं. 

    साल 2017-19 में मेरा महीने में कम से कम एक बार तो घर जाना हो ही जाता था, कई बार तो दो तीन बार भी. रात को general डिब्बे में सफर करना मतलब पूरी रात जागरण ही होगा. Coke tudio वैसे तो कभी देखा नहीं, लेकिन कुछ एक गीत ऐसे ही अपनी journey में सुने तो जैसे दिल में ही बस गए. ऐसा ही एक गीत है Man Amadeh Am . बोल तो समझ नहीं आये  कभी लेकिन वो संगीत ही  काफी था, कि उस गीत को पूरी रात loop पर सुना जा सकता था. 

    बेगमपुरा एक्स्प्रेस की वो सुपरफास्ट स्पीड, छुट पुट नोंक झोंक और यात्रियों से ठसाठस भरा वो general डिब्बा, जहाँ एक बार अगर घुस गए तो अपने station से पहले आप तिल भर जगह भी नहीं हिल सकते हो। ऊपर से Ludhiana से ट्रेन में बैठ कर Moradabad तक ट्रेन सिर्फ यूँ तो तीन चार stations पर ही रुकती थी, लेकिन हर stop पर अच्छा खासा हुज़ूम होता था जो उसी overloaded डिब्बे में चढ़ने की फिराक में रहता था। बस उसी situation को देख कर मुझे भारतीयों की adjusting capability पर भरोसा हो जाता था. रात को चीरती हुई शाम 6:20 बजे Ludhiana से निकल कर ट्रेन सीधे 8:40 बजे Ambala ही रुकती थी। अगर किस्मत से खिड़की वाली मिल जाए तो प्लेटफॉर्म पर किसी vendor से खाने के लिए ले लिया जाय।, क्योंकि फिर ये ट्रेन सिर्फ Saharanpur ही रुकेगी वो भी 11:30 बजे। और तब तो कुछ मिलने से रहा।

    लेकिन खिड़की वाली सीट की एक बहुत बड़ी drawback ये है कि अगर तुम कुछ खरीद लो ना तो डिब्बे के सभी लोग पता नहीं कौन सी नींद से जाग जाते हैं। और जब तक ट्रेन प्लेटफॉर्म पर है, आप खाना ही pass करते रह जाते हो। 

Saharanpur के बाद ये ट्रेन रुकती है Moradabad, जहाँ पर मेरा इस ट्रेन का सफर रुक जाता है। बहुत जद्दोजहद के बाद उस ट्रेन से उतर के एक अलग होड़ होती है। क्योंकि मेरी अगली ट्रेन प्लेटफॉर्म 3 /4 पर आने वाली है जो मुझे अपने शहर तक ले जायेगी। 

15 मिनट का ही फ़ासला है इन दोनो ट्रेनों के समय में। बहुत ध्यान से प्लेटफॉर्म बदलने पड़ते हैं। और अगर Delhi से आने वाली ट्रेन लेट हो जाए तो मानो मुसीबत ही हो गयी है। मुरादाबाद जंक्शन यूँ तो एक बड़ा स्टेशन है जहाँ 24 घंटे ट्रेन चलती रहती हैं लेकिन रात 1:30 बजे कौन ही जगा रहता है.

उस वीरान प्लेटफॉर्म में एक भटकती आत्मा की तरह मैं कानों में earphones खोंसे उसी गीत को loop पर सुन रही हूँ, जिसका संगीत मुझे भा गया था. और अब तो थोड़ा थोड़ा गीत का भाव भी समझ में आने लग गया है. चलो खाली ही बैठे हैं तो उस गीत का translation ही पढ़ लिया जाये.

क्योंकि अब चाहे आसपास के लोग कितनी ही गहरी नींद में सोये हों, जिसकी ट्रेन थोड़ी ही देर में प्लेटफार्म पर आने वाली है, तो भला कैसे सोये. ऊपर से फिर से general डिब्बे में चढ़ना जो है. तो सोने का option तो है ही नहीं। और तभी एक मधुर आवाज आती है चाय वाले की.

जी हाँ, उस वीरान सन्नाटे में चाय-चाय की कर्कश आवाज जो कई सुप्त प्राणियों को उनके स्वप्नलोक से वापस लाने का साधन बन जाती है, मेरे लिए वो मधुर है क्योंकि इसी बहाने कोई दो शब्द बात करने को तो मिला, और जब Ambala और Saharanpur, दोनों ही जगह कुछ खाने को ना मिला हो तो तो उस थर्मोकोल के गिलास में नाम मात्र की चाय भी भूखे के लिए तिनके का सहारे सा काम करती है.

10 रूपये की चाय में यूँ तो cost benefit ratio की बात करना बेमानी है. लेकिन जब दिन से कुछ न खाया हो तो उस बेस्वाद चाय में भी मानो एक अलग ही तृप्ति होती थी.

ये सब बाहर हो रहा है, लेकिन मन के अंदर एक अलग ही धुन बज रही है.

"दिल संभल तो जाएगा पर सम्भले नहीं

तुम ही कोई रस्ता दिखाओ ना

बस यही मैं चाहूँ कि कोई बात करो

है सूना मन तुझ बिन आओ ना

तोरे नाम कर दूँ जो भी है मुझमें

तोरे नाम कर दूँ जो भी है मुझमें

बोले बोले दिल तेरा नाम मुझमें

बोले बोले दिल तेरा नाम."

Man Amadeh Am

और जब मेरी अगली ट्रेन  यानी कि रानीखेत एक्सप्रेस  प्लेटफार्म पर पहुँचती है, मैं नींद में ऊंघते हुए जनरल डिब्बे में चढ़ जाती हूँ. 

पर अब ये गीत लूप से हटा दिया है मैंने.  क्योंकि अब इस ट्रेन में थोड़ा भीड़ कम रहती है तो ये उम्मीद रहती है की अगर ठीक ठाक सीट मिल जाती है तो शायद एक दो घंटा आराम हो जाएगा. और जो खड़े खड़े ही जाना पड़ा, तो कोई नया गीत loop पर लगा लिए जाएगा, जिसके बोल न सही, संगीत मन को भा जाएगा. 

हर सफर में कोई हमसफ़र हो 

वाज़िब  नहीं, लाज़िमी भी नहीं 

बस एक नया गीत हो, एक नया किस्सा हो,

और मैं मिल जाऊं खुद से फिर एक बार 

यही क्या काफी नहीं .....